Zdobycie uprawnień UDT kategorii IŻ to dla wielu osób pierwszy krok do pracy w zawodzie operatora żurawia wieżowego. Zanim jednak zapiszesz się na kurs, warto świadomie zaplanować cały proces szkoleniowy i odpowiedzieć sobie na kluczowe pytanie:
Czego chcę się nauczyć – poza samą teorią niezbędną do zdania egzaminu?
Obecnie większość ośrodków szkoleniowych oferuje pakiety obejmujące zarówno część teoretyczną, jak i praktyczną, jednak ich jakość i zakres mogą znacznie się różnić.
Część teoretyczna szkolenia
Zajęcia teoretyczne prowadzone są przez instruktora i polegają na szczegółowym omówieniu blisko 1000 pytań oraz zadań testowych przygotowanych przez Urząd Dozoru Technicznego.
Warto wiedzieć, że:
- zestawy pytań są identyczne w każdej szkole – to materiał odgórnie ustalony przez UDT,
- szkolenie teoretyczne trwa zazwyczaj kilka godzin,
- coraz częściej realizowane jest w formie zdalnej (online).
Egzamin teoretyczny odbywa się w lokalizacji wskazanej przez firmę szkoleniową, a egzaminatorzy UDT przyjeżdżają na miejsce w wyznaczonym terminie.
⚠️ Uwaga: nie wszystkie pytania testowe są oczywiste. Warto upewnić się, czy szkoleniowiec omawia wszystkie zagadnienia, zwłaszcza zadania wymagające dodatkowych wyjaśnień.
Część praktyczna – największe różnice między ośrodkami
W przeciwieństwie do teorii, szkolenie praktyczne nie jest ujednolicone. Obecnie nie istnieją jednoznaczne wytyczne dotyczące:
- rodzaju żurawia wykorzystywanego do szkolenia,
- lokalizacji zajęć,
- minimalnego czasu trwania praktyki,
- zakresu zadań egzaminacyjnych.
W efekcie niektóre firmy realizują szkolenia na przypadkowo dostępnych żurawiach, często użyczanych przez pobliskie przedsiębiorstwa budowlane lub produkcyjne.
Podczas egzaminu praktycznego egzaminator UDT również nie ma odgórnie narzuconych zadań – najczęściej wystarczy przemieścić ładunek o kilka metrów do miejsca wyznaczonego pachołkami.
Kabina czy pilot? Istotna różnica.
Poważnym problemem jest także brak rozróżnienia sposobu sterowania żurawiem. Uprawnienia kategorii IŻ nie precyzują, czy operator będzie pracował:
- z kabiny znajdującej się na wysokości kilkudziesięciu metrów,
- czy przy użyciu pilota z poziomu gruntu.
W praktyce oznacza to, że osoba szkolona wyłącznie z pilota może uzyskać uprawnienia do pracy również w kabinie – mimo że nigdy wcześniej nie była na żurawiu. Osoba bez praktycznego doświadczenia może samodzielnie podjąć taką decyzję, zupełnie nie zdając sobie sprawy z ryzyka ani z tego, jak jej organizm zareaguje na pracę na wysokości 30–40 metrów. Często już samo wejście po ponad stu-krokowej drabinie potrafi wywołać osłabienie u kogoś, kto nie jest do tego przyzwyczajony. Do tego dochodzą zawroty głowy przy pierwszych obrotach maszyny, co może być dla nowicjusza wyjątkowo stresującym i niebezpiecznym doświadczeniem.
Nietrudno przewidzieć, do jakich zagrożeń może to prowadzić ⚠️
Już w kolejnym artykule…
„Początki operatora żurawia wieżowego.
Jak przeżyć pierwszy dzień na budowie?”
Omówię w nim warunki, które powinny być spełnione, aby operator rozpoczynający pracę w kabinie mógł bezpiecznie i sprawnie poradzić sobie z pierwszymi wyzwaniami.
Jak wybrać właściwy ośrodek szkoleniowy? – podsumowanie
Przed zapisaniem się na kurs warto dokładnie sprawdzić:
- w jaki sposób szkoła prowadzi zajęcia,
- jakim żurawiem dysponuje (lub jaki wynajmuje),
- czy praktyka odbywa się w kabinie żurawia (górno- lub dolno-obrotowego),
- czy szkolenie obejmuje rzeczywiste warunki pracy (wielkość maszyny i jej lokalizacja).
✅ Świadomy wybór szkoły to inwestycja w najważniejszy pierwszy krok w zawodzie operatora żurawia wieżowego.
Ile kosztuje szkolenie na operatora żurawia wieżowego?
Ceny szkoleń w Polsce wahają się zazwyczaj od 2 000 do 6 000 zł.
Przed podjęciem decyzji warto dokładnie przeanalizować, z czego wynikają różnice w kosztach. Wyższa cena nie zawsze oznacza lepszą jakość. Dlatego przed wyborem ośrodka dobrze jest:
- porównać oferty kilku szkół,
- sprawdzić, czy wyższa cena wynika z realnej, wartościowej praktyki.
- Najlepsze szkoły zapewniają obserwację pracy doświadczonego operatora (w kabinie za jego plecami), dzięki czemu kursant może zobaczyć realne procedury, dobre praktyki i sposób reagowania na sytuacje trudne lub niestandardowe.
Tylko takie szkolenie, nie tylko przygotuje do zdania egzaminu, ale również pozwoli spojrzeć z odpowiedniej perspektywy na pozornie proste czynności.
